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运用面漆涂装新技术 提升小松挖掘机原厂配件外观质量水平

为进一步提高小松挖掘机原厂配件产品的外观质量,许多工程机械制造厂商往往会选择采用零部件面漆化的方式来达此目的。虽说零部件面漆化新工艺在改善小松挖掘机原厂配件外观质量,提高整机生产质量方面发挥出重要作用,然而,仍有多数企业尚未真正认知零部件面漆化的优势。为此,本章现结合传统工艺实施流程,对零部件面漆化概念及优点作简单介绍。

 

传统的制造工艺在整车装配之前,小松挖掘机原厂配件只进行底漆喷涂


▶传统的工艺流程◀:

传统的制造工艺在整车装配之前,小松挖掘机原厂配件只进行底漆喷涂。底漆涂层的作用是作为工序间的防锈和为整车面漆的底涂层。在装配后对整车进行面漆喷涂,以满足出厂的外观质量要求。这种传统的工艺流程整车喷涂时面积大,使用空气喷涂能够节约涂料,不会存在漆膜色差问题,而且工艺成熟。但是,在实际操作中,传统工艺也存在以下弊端:

1.某些部位不宜于操作。工程机械产品结构复杂,体积庞大,装配后一些部位难以打磨和喷涂,如驾驶室内部。

2.对不涂装件的屏蔽困难。在整车涂装时,许多零件如合成树脂产品、橡胶产品、维尼纶产品、电镀面、玻璃面、各标牌等需要屏蔽。屏蔽需要大量的胶带、纸及时间,严重阻碍生产效率的提高。

▶零部件面漆化概念◀:

零部件面漆化指的是在整车装配之前,将小松挖掘机原厂配件进行底漆、面漆喷涂,并使其外观质量达到整机外观质量要求。喷涂面漆的零部件装配成整车后不再进行涂装,直接进入下道工序。一些文献称之为一次性涂装或先涂后装,并早在20世纪末期就已经在机床、机车、工程机械等行业中小范围实施,目前已成为提高产品外观质量的一个重要措施在工程机械行业得以推广。

▶小松挖掘机原厂配件面漆化的优点◀:

与传统的工艺流程相比,采用零部件面漆化工艺具有以下优点:

1.由于只对单个零件进行涂装,可以通过喷漆线输送装置任意调整零件高度,甚至可以实现翻转,对小松挖掘机原厂配件任何面进行喷涂,易于操作。

2.减少工序,节省人力、物力和能耗。按传统工艺,整机涂装前需要进行清洗和打磨。实行零部件面漆化,底漆喷涂后接着喷涂面漆,不需要进行清洗和打磨。

3.满足色彩多样化的要求。目前工程机械产品的整车色彩种类不是很多,而且色彩一般以大部件作为区分。如驾驶室采用与主机不同的颜色。小松挖掘机原厂配件面漆化后装机,避免了复杂的整车涂装工艺和可能出现混色、渗色等现象,提高了生产效率。【具体可参考《做好小松挖掘机原厂配件修复手术,让整机不留疤、存风险》的相关内容】

 

虽说现今多数企业已经开始实施零部件面漆化,并均取得成功,但从开始实施到成功还需经历较长的时间,而要想利用零部件面漆化工艺来达到提高小松挖掘机原厂配件外观质量和管理水平的目的,在实际实施的过程中,各企业还需依据自身生产实际,作多方面的准备。


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